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第216章

 

林叙搜罗到的资料未必是最全的,目前国内外的资料都比较缺乏,但相比国内,北美的研究至少不是一片空白。

他把宿舍简单打扫了一下,接下来就开始整理自己带回来的书籍杂志。

出国这两年,查阅外文资料对林叙而言毫无障碍,毕竟船舶相关的专业术语就那么多,他掌握透就足够了。

你居然还没睡?

整理到一半,林叙房门忽然被敲响了。

他打开门,就见陈辽揉揉眼睛,一脸困意地看着他:我都睡一觉起来了,你屋里居然还亮着灯。

在整理资料?陈辽问。

林叙点点头,陈辽便蹲下/身,帮林叙一起整理了一部分:我也买了些资料,回头你看看有没有你没看过的,直接拿过去用。

他一边整理,一边挑出了几本,翻了t翻:这本杂志里有个研究挺有意思,借我回去看看。

行。

两人又忙了会,陈辽问:这些你打算存到咱们技术科的资料室?

应该放在那。林叙道,不过我暂时还不知道厂里对我有没有别的安排。

一般来说,被厂里送出去学习的人才,回国之后通常会有新的任用。

林叙估计自己会被派过去研究lpg和lng船,这是一早就安排好的,除非厂里临时对他有新的安排,否则原有的计划一般不会更改。

据林叙所知,南江厂这几年在建与计划建造的船型颇为丰富,巴拿马型散货船已经在国际市场上闯出了口碑,而目前,海城的另外一家船厂对于好望角型散货船的建造经验颇丰,南江厂也打算多涉足涉足这一转型。

除此之外,在建造中的还有科考船和远洋测量船、汽车运输船等。

南江厂的研发建造都和当下的市场需求息息相关,市场需要南江厂造什么船,厂里就造什么船。

林叙被安排了学习建造lpg船和lng船的重任,而按厂里的计划,在建造这两类船的基础上,未来,南江厂完全有可能建造乙烷、乙烯等运输船。

林叙当初之所以选择南江厂,而没有选择小型船厂,就是因为大船厂机会更多,可以接触到不同的船型,并且有足够的人力和物力去完成超大型船只的建造。

不出意外的话,咱俩应该还在一个组。陈辽道,明天等你见了施厂长,应该就能知道了。

这两年,南江厂整体的人员变动并不大,厂里新来了一位副厂长,也进了不少新人,林叙他们回技术科报到,后几排座位好几张面孔他都觉得陌生。

回来啦!

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