第207章

林叙虽然暂时脱离了造船的环境，不过他本人是很乐于弥补自己理论上的短板的，在南江厂的时候，造船的过程中会遇到各种各样的问题，有项目进行期间能解决的，也有直到项目结束都解决不了的，林叙就打算利用读研的时间，一股脑把它们全部解决掉。

出国读书的好处在于，除了有经验丰富、知识渊博的老师和教授外，北美的资料储备也相当丰富，林叙可以查阅到许多船舶类杂志的最新一期，他一边搞研究，一边自己学习，可以说是争分夺秒废寝忘食。

时间因此过得飞快。

他不能说自己本科的理论只学了皮毛，是本科的学习将他引入了船舶这个行业，林叙的基本功都来自大学四年。

不过读研期间，林叙更深刻地认识到，自己还有很多不足之处，他到南江厂之后的确累积了不少经验，但林叙依旧觉得自己不够全面。

除此之外，北美这边实验室的经费要比国内更加充足，尤其是对于环境的系统检测，还有非人力造船的领域，工业化程度要比南江厂更高。

客观来说，南江厂的设施在国内算是很先进的了。

林叙爱往实验室走，有时候还会去蹭蹭徐军杨和陈辽的课。

他压根就不清楚，在同专业来自世界各国的学生里，他不知什么时候拥有了一个疯子的外号那个每节课都会坐在第一排的华国人，恐怖的疯子。

他这样真的有效率吗?

林叙对此通通无视。

即使有人当面和他辩驳，林叙也会摆出自己的一套逻辑：你知道一门课的学费是多少吗?

同样的费用，他在国内可以不眠不休听上n天，每次看到班里有同学翘课，林叙除了觉得错过一门课的知识点外，也有对这些人挥霍金钱的遗憾。

旁人或许觉得他是书呆子，但林叙心里清楚，从读书开始，他走的就不是这样的路线。

他看起来像超级理论派，要把自己学习到的每一个知识点吸收干净，但在林叙心里，自己其实是实战派的。

理论他可以一股脑学进去，但是没有作用、在造船实践中毫无意义的理论，哪怕它在前沿、被渲染得再厉害，林叙也不会继续研究下去。

北美的大学同样有水课，也有那种上课相当敷衍的教授，旁人觉得指导教授严格是坏事，林叙却觉得，对方严格一点对自己而言是好事，只要对方不要无来由的歧视，或者出于私人原因泄愤就好。